日産 セレナ C26 CVTF圧送交換
気づけば早3か月・・・・ こんにちは！ヒルタです！ 毎回反省から入るブログですが、今回も前回の投稿から3か月が経っております。 自分的には2、３週間ぐらいの感覚なんですが、、、 年ごとに時間の過ぎる感覚がおかしくなっていきます。 これはもう、自分ではどうしようもない、、、 なので、毎回投稿が遅くなってしまうのは、きっと自分のせいではない！ なので、反省するのは今回でやめます！ お許しを！！ 京急油 […]
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トルコン太郎
初登場 軽キャンピングカー ATF圧送交換 スズキ キャリィ DA63T（前編）
こんにちは！ヒルタです！ 日本中・・・ いや世界中が 新型コロナの話題一色になっております。。。 インフルエンザみたいに 薬がある！ 季節が終われば！ って感じならきっとそこまで騒がれないんでしょうが、 先が見えない不安感が何よりも響いているんでしょうね。。。 さて！ ブログを本格的に再開したのが 1月30日。 そこから1ヶ月チョイの間に4つの記事を投稿しました。 我ながらかなりのハイペース。 P […]
ダイハツ ムーブ L150S ATF圧送式交換 ブログからご来店
こんにちは！蛭田です！ 本日は、横浜よりATFの圧送式交換にご来店くださいました！ 先日の初めてトルコン太郎についてお電話でお問い合わせをいただいたお客様です。 「朝一番に伺います。」 と、ご予約をいただいておりましたが、 まさかの開店前にお越しいただき・・・・ お待たせさせてしまいました・・・・ 申し訳ございませんでした。 さて、本日ご入庫のお車は、 平 […]
トヨタ ヴァンガード 平成２２年式 ８００００ｋｍ ＣＶＴＦ圧送式交換＆ＲＥＣＳ
こんにちは！蛭田です！ 横須賀から弟が車検を持ってきてくれました。 「兄さん！マジ無理っす！やめてくださいよ！」 と、イジると返してくれる可愛いやつです(笑 数年前まで妹しかいなかったので、「兄さん」というのは嬉しい響きです。 って、あれ？こんな書き方すると誤解されますね(笑 カミさんの弟です。あしからず・・・・ さて今回の車検のメインイベントはトルコン太郎によるＣＶＴフルードの圧送 […]
日産 プレサージュ 平成１５年式 １３万ｋｍ 車検＆ATF圧送式交換 【後編】
こんにちは！蛭田です！ 本日嬉しいことがありました！ 昼ごろに会社に一本の電話が・・・ 受話器をとった事務所の人間から、 「とるこん何とかって、このお客様言ってるんだけど、何のことかわかる？」 まさかまさか・・・・・とドキドキしながら電話を変わると・・・・ 「そちらでトルコン太郎は扱ってますか？」 きたーーーーーーーーーーーっ！！ まさかトルコン太郎の記事を２つしか載せていないのに、 それを見た方 […]
日産 プレサージュ 平成１５年式 １３万ｋｍ 車検＆ATF圧送式交換 【前編】
市内よりお越しの日産プレサージュ。 当店では２回目の車検です。 今回はトルコン太郎によるATF圧送式交換も行います。 まずは消耗部品の点検及び車全体の点検診断。 ご覧の通り、スパークプラグがかなり状態が悪いですね。 電極はそれほど減っていませんが、交換した記録が５万キロ以上見当たらない、 そして、カーボンの量が多いので交換です。 右側が新品のスパークプラグ。 当たり前ですが綺麗ですね […]
●その名は「トルコン太郎」●
先日に引き続き、ATFチェンジャー「トルコン太郎」のご紹介です。 そもそも「ATFってなに？」、「トルコンってなに？」という方もいらっしゃるかもしれません。 「ATF」の「AT」は「オートマチックトランスミッション」いわゆる「オートマ」のことです。 残った「F」は「フルード」、日本語訳で「流体」。ここではオイルのことですね。 ※フルードとオイルは厳密には違うとご指摘がありそうですが気にせずに・・・ […]
●ATFチェンジャー 「トルコン太郎」導入しました！●
お久しぶりです。 すっかり更新が途絶えていまいた。 納車式のなどの記事は時々過去にさかのぼり投稿していますが、ほんとに久しぶりの投稿となってしまいました。 尊敬する経営者の方とお話ししていて、ブログは3年は続けないとダメだよ、と。 広告としての効果が出るまでって意味だと思いますが、分かっていても中々難しいです。 中途半端にやるんだったらやらないほうがいいとよく言われますが、続けるって大変ですが大切 […]